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Nゲージ運転会と鉄とも交流会（第３回）
７月５日（土）に、東戸塚地区センター主催、鉄道子ども会協力で、「第３回 Nゲージ運転会と鉄とも交流会」 を開催しました。
午後に２回開催し、合計３０組ほどの参加をいただきました。
去年も来た子もいて、１年ぶり！の再会に！子ども達はNゲージ運転会に夢中です。今回は、ホームをちゃんと設置して、いい雰囲気です。前回の那珂湊の鉄橋といい、やはりストラクチャー（構築物）は大切ですね。
後半の交流会では、鉄道の話題やクイズなどで盛り上がりました。みなさんもたのしんでいただけましたでしょうか。
今回は９名のボランティアでサポートさせていただきました。ありがとうございました！
ひたちなか海浜鉄道開業記念祭に参加しました！
６月２２日（日）、鉄道子ども会はボランティアで「ひたちなか海浜鉄道開業記念祭2025」に、鉄道模型運転体験コーナーで参加しました。
当初は10名ほどの参加予定でしたが、当日飛び入り参加や保護者の方も含めて、20名もの参加となりました。ちなみに勝田は水戸の一つ先です。
開催した内容は、いつもより少しグレードアップした鉄道模型と、ひたちなか海浜鉄道や、関東鉄道などの車両も用意。特に長いスパンの鉄橋が良いアクセントになっています。わざわざ自宅から持ってきたSさん！ありがとう！！
今回も長い鉄橋が見所！
１０時からイベントがスタート。駅のホーム上のステージではいろいろな出し物が披露されます。
当日は少しお天気が良すぎた事もあってか、小さなお子さんが少なく、参加人数は去年には及びませんでしたが、その分待ち時間も短く、また保護者の方たちとはゆっくりお話しかできたりして私たちも楽しかったですね。「こんな会があるとは知らなかった」「横浜から来てるのですか？」「水戸ではやらないのー」などなどの反応も楽しく、その場でメルマガ登録される方も。
東京や横浜から来ている子ども達。みんなイキイキしています。毎回このイベントに参加する一つの意味がそこにあります。
普通のイベントでは、子ども達は「お客さん」です。でもここでは、鉄道会社側のスタッフとして、お客さま対応をしなければなりません。どんなふうに説明したら良いか？ どのタイミングで案内すればうまくいくか？ 普段と違う立場になって考えます。また、スタッフも子ども達にいろいろ任せていきます。いつもの活動とは得るものが違ってきます。
今回もいろいろ学んで、持ち帰った子も多かったようです。このような機会をいただいている、ひたちなか海浜鉄道様には感謝です。
みなさんお疲れさまでした～
＜満員になりました＞鉄道フリースクール（４）を７月２３日（水）に開催します
７月２３日（水）鉄道フリースクール（４）（飯田橋）
※学校にとらわれずに前に進みたい小学生、中高生の方
満員になりました＞申込はこちら
申し込み受付中で、先着順です。鉄道子ども会の会員以外も申込いただけます（ほとんどが会員以外の方です）
※この会は、通常は平日の午前中に集まって、ただ鉄道の話を
するだけの会で、学校とはちょっと違う学びを模索しています。鉄道子ども会の会員・準備会員以外の小中学生の方もお申し込みいただけます。
学校になかなか居場所がなかったり、学校には行かないことに
しているけれど、鉄道のいろいろな話をしてみたい、同年代の
子どもと関係性を作りたいというお子さん向けに、不定期で
行っています。７月２１日１８時締切です。
東京１団の交歓会を開催しました
鉄道子ども会は、現在神奈川と東京の２拠点で活動を行っていますが、２０２５年６月１５日（日）に参宮橋の国立オリンピック記念青少年センターで、東京１団の交歓会を行いました。※神奈川は６月１日に開催済み。
東京１団の交歓会は前回に続いて、前半と後半の２回に分けての開催となりました。
まずは、Ｎゲージとプラ電などでコミュニケーション。子ども達はあまり大人が言わなくても、うまく遊んでくれるようで、参加して日の浅い子も、割とワイワイと遊んでします。
Ｎゲージは、超編成の貨物列車なども運転され、今ではもう見られなくなった景色が再現されます。
模型などに飽きた子は、本や冊子を見たりしています。
模型の時間が終わったあとは交歓会です。子ども達からの発表などで構成されますが、今回は長期休み前ということもあって、やや集まりが悪い感じでした。
最後にお決まりの記念撮影 前半は青チーム（小３～５）、後半は緑チーム（小６～中３）でした。
次回の活動は、７月の旅行会になります。
※画像は故意に解像度を落としております
神奈川1団の交歓会を行いました 6月1日（日）
6月1日（日）に、東戸塚地区センターで神奈川1団の交歓会を開催しました。今回は、新規入会者のオリエンテーションも並行して行いましたので、ちょっとドタバタでした。
今回は、なんとプラ電幹事長が風邪で欠席ということで、プラ電グループ（小学生グループ）の社長以下のメンバーが早く来て、プラ電の組みたてをしていたのには驚きました。
Nゲージコーナーも、中学生クラスが組み立てるようになっていて、スタッフは少し離れて見守るように。来週には、模型の組み立て方や電気配線についての特別講座もあるようです。
子ども達が模型などで遊んでいる時間を使って、新規入会者の保護者のみなさんに入会のオリエンテーションを行います。
後半の交歓会では、いつものように発表が多く大変でした。しかしみなさんデータの形で持ってきてくれるので、助かっています。データはUSBメモリに誰のファイルかわかるように入れてくれると助かります。例「●月〇日竹内発表西武８０００系について」など。
交歓会の司会は、OBのスタッフが行ってくれています。どんどんできることは委譲していくようにしています。みんな頼もしいですね。また、久しぶりのゲストの方の講演もあり、ちょっと難しい内容にみんな耳を傾けていました。
最後に記念撮影（子ども会用語では、記者会見）を行って解散となりました。
東京1団の交歓会は、6月15日になります。
※写真は故意に解像度を落としております
準備会員向け交歓会体験会を開催しました 5月25日
5月25日（日）に参宮橋の国立オリンピック記念青少年センターで、準備会員向けの交歓会体験会を開催しました。
現在鉄道子ども会はほぼ満員のため、今年2月に募集をした準備会員の方から、空きに応じて入会していただく形になっています。
しかし入会までに時間がかかることもあることから、不定期に交歓会の体験ができる会を設けています。今回は今年度初めてになります。人数の関係で、前半と後半の２回にわけて同じ内容で開催しました。
通常の交歓会と異なり、会員が組み立てなどができないため、スタッフ総出での準備になります。また、自分で撮影した写真を展示したりと、雰囲気を盛り上げる工夫もあってよかったです。
プラ電のコーナーも毎回なかなか大規模です。これは中学生やスタッフが中心になって調整してくれています。今回OBの参加が、試験期間などとの関係もあって少なかったのですが、参加したメンバーはとてもよく動いてくれました。感謝ですね。
さて、交歓会の前半は、Nゲージとプラ電などで遊ぶ時間にしています。基本的には初めて会うお子さん同士なのですが、短時間で仲良くなる子もいますね。
後半は、みんなでアイスブレーク、そして各自の発表などから、最近の鉄道の話題、クイズなどを行います。発表の時には、いろいろな経験をしたなどの話が聞けました。
そんな中、後半の組で、とても感動的な発表がありました。詳細は書けませんが、私もとても驚き、またとてもうれしく、こういう活動をしていて、本当に良かったと、改めて感じました。
「鉄道子ども会は、こんな活動をしている」という一端を見ていただければと行っている交歓会体験会ですが、今後も不定期で行ってまいります。定員の空き具合によっては、準備会員以外の方にも見ていただけるようにしたいと思っておりますので、その節はよろしくお願いします。
鉄道子ども会青チームの旅行会：こどもの国と電車とバスの博物館へ
鉄道子ども会では、小学校5年生までの「青チーム」と、小学校6年生以上の「緑チーム」に分かれています。さらに、地域別に「神奈川１団」「東京１団」の団分けもあります。
前回、緑チームは遠方への旅行でしたが、今回は小さい子が多い青チームということもあり、比較的近場の「こどもの国」と「東急電車・バスの博物館」への旅行会を計画しました。
5月11日は天気がとても良く、少し暑いくらいの陽気でした。東京駅集合のチームは、やや遅めの時間に集合。無事に集まり、予定より一本早い京浜東北線に乗車することができました。
無事に大井町駅に到着。当初、子どもたちはSuicaやPASMOを使ってそのまま乗車する予定でしたが、東急線では土日祝日限定の子ども一日東急線乗り放題で100円のお得な切符「東急線キッズパス」が販売されているので、これを利用することにしました。窓口で人数分の切符を購入し、入場します。
東急大井町線の大井町駅に入ると、ちょうど急行列車が到着していました。この急行列車は大井町線から田園都市線へ直通する電車で、そのまま長津田へ向かいます。
先頭車両に乗ると、子どもたちはもちろん一番前の運転席後ろにかぶりつきます。おのおの動画を撮ったり写真を撮ったりと、ワクワクしながら過ごしていました。座席が空いていたため、他の子供たちは座って長津田駅までの時間を楽しみました。
途中で今話題の「東急9000系赤帯車」に2編成すれ違う場面があり、これには子供たちも大興奮！この9000系電車は、近々西武鉄道に譲渡されることが決まっているための、最後のファンサービスのようです。
長津田駅に到着し、横浜からのチームと合流。いよいよこどもの国線に乗車します。
この日は通称「ひつじ電車」と通常の電車で運行しており、「うし電車」は運休でした。うし電車に乗れなかったのは少し残念ですが、子供たちは元気いっぱい！
こどもの国線は長津田を出てすぐに急カーブがあるため、序盤はゆっくりと走ります。しかしカーブを抜けるとスピードを上げて、こどもの国駅へ向かいます。車内は混雑しており、駅到着後は最後にゆっくり降車。
駅で記念撮影をしたあと、いよいよ「こどもの国」へ向かいます。
この日は天気に恵まれ、快晴でした。前日が雨だったこともあり、こどもの国は非常に混雑していました。園内に入り、お昼ご飯を食べる場所を探しながら歩き回り、ようやく大きな木の下で場所を確保。レジャーシートを広げ、みんなで楽しく食事をしました。
初めて参加する子どもたちも多くいましたが、この時間を通じて少しずつ仲良くなり、話をする子も見られました。班ごとに食事をし、サポートのお兄さんたちも一緒に楽しみました。
昼食後、班ごとに園内の探検へ。滑り台で遊んだり、アイスクリームを食べたりと、それぞれ自由に楽しみ、最後に、ちょっとしたレクイベントを開催。子どもたちは予想以上に真剣に取り組んでくれて、大いに盛り上がりました。スタッフにとっても、子供たちが楽しんでくれたのは嬉しいことでした。
こどもの国での活動を終え、次は「電車とバスの博物館」へ移動します。
博物館内は比較的空いていたため、子どもたちはそれぞれのアトラクションやシミュレーターを満喫。あっという間に時間が過ぎました。
恒例の「玉電200形」の前で記念撮影を行い、楽しかった一日もいよいよ終わりに。
長津田チームは博物館で解散し長津田へ、東京チームは田園都市線で渋谷、半蔵門線を経由して丸ノ内線に乗り換え、東京駅へ戻りました。
こどもの国でたくさん歩き、博物館でも夢中になって遊んだ子供たちは、帰りの電車ではすっかりお疲れモード。座席で眠る子も多かったです。メトロの東京駅では「東急線キッズパス」の精算になりましたが、駅係員の方の素晴らしい対応で大きな混乱もなく、予定通りの時間に無事に解散となりました。
次回の活動は、内活動の交換会になります。神奈川1団は6月1日、東京1団は6月15日に予定されています。
※写真は故意に解像度を落としております