東京1団の1月11日交歓会が、今年初めての行事になります。10時からと13時からの2回入れ替え制になっています。まず前半は青チーム(~小5)から




交歓会に移ります。今回から司会を子ども達にお願いすることにしました。

途中での班活動 みんなで意見がまとまる班、まとまらない班といろいろです

後半の緑チーム(小6~)になると、みんなで話をしたりする子が多く。
班活動でもいろいろな話がでていたようです。




東京1団の1月11日交歓会が、今年初めての行事になります。10時からと13時からの2回入れ替え制になっています。まず前半は青チーム(~小5)から




交歓会に移ります。今回から司会を子ども達にお願いすることにしました。

途中での班活動 みんなで意見がまとまる班、まとまらない班といろいろです

後半の緑チーム(小6~)になると、みんなで話をしたりする子が多く。
班活動でもいろいろな話がでていたようです。




鉄道子ども会では、9月21日(日)に東京1団の交歓会を行いました。神奈川は9月7日に行っているので2週間差になります。
東京は、人数の関係から小学5年生までの青チームが前半、小学6年生以上の緑チームが後半のダブルヘッダーのような開催になっています。
まずは前半の青チームから。やはりプラ電が人気ですね。



模型の時間が終わり、交歓会に入ります。夏休み明けなので、発表が多くあると期待していたのですが、会場で聞いてみると、いろいろなところに出かけてはいるのですが、発表用にまとめてこなかった!という子が多く、少し残念でした。

それでも、何人かの発表にみんな見入っていて、中には撮影した写真をみんなに見せて説明してくれる子も。夏休みは、大阪万博の影響もあって、関西に出かけたという人が多かったように感じました。


今回は、最後に班活動を行いました。12月の旅行会はどこに行きたいか?ということを班ごとに話し合いました。

後半は、小学6年生以上になり、雰囲気がかなり変わります。今回の交歓会には、四国の教育関係の方が視察にいらしていて、いろいろ見ていらっしゃいましたが、はたしてお役に立てたのかどうか。



後半の交歓会も、前半と同じでやや発表が少なかったのですが、OBのだいき君が所属する高校の部活で、模型コンテストに出場して、優秀賞をもらったというプレゼンには、みんな集中して聞いていました。動画も流してもらいましたが、なかなかの力作だと思いました。
動画はこちらからも開けます→ https://youtu.be/OPcEAh2r0M8


鉄道子ども会の模型は、あまりシーナリーなどにはこだわっていないのですが、こういった良いものを見ると少しやってみたいという気もおきてきますね。

最後に記念撮影をして、解散となりました。
次回の活動は、11月の秋合宿になる予定です。
鉄道子ども会では、準備会員の方むけに年に何回か「交歓会体験会」を開催しています。8月は準備会員に加えて、先着でメルマガを購読されている方にも参加いただくことにしました。
今回の会場は、鉄道子ども会の本拠地「東戸塚」です。

交歓会体験は、通常の交歓会とほぼ同じ内容を時間を短縮して行うもので、前半と後半の2回、入れ替えで行います。
今回Nゲージコーナーは3線展開で、ホームもついたのでいい雰囲気です。子ども達も交代しながら楽しんでいました。


また、プラ電コーナーは、メインで調整してくれている中学生が急遽お休みになったので、その子のイメージを生かして組み立てをしました。少しレール容量が足りなかったかな。

前半や、小学校の低学年から中学年のお子さんが多く、すでに何回も参加されている子も見受けられます。


後半は、通常の交歓会と同じく発表コーナーも。いつもの交歓会体験では、あまり発表のお子さんがいないのですが、今回は夏休み最終週ということもあり、何件か発表があり、それぞれよくできた内容でした。子ども達の鉄道への真剣さが伝わってきます。

2時間ほどの体験会は終了しました。初めて体験された方も多かったのですが、楽しんでいただけたでしょうか。
※写真は故意に解像度をおとしてあります
8月18日(月)に、小田急さんの主催するフリースクール「Aoiスクール」と鉄道子ども会合同で、ロマンスカーの貸切ツアー&ロマンスカーミュージアムを訪ねる旅行会を行いました。

貸切での旅行会はこれまでも何回か行っていますが、正直ここまで大規模なものは初めてで、また行程もちょっとシークレットのところがありまして、会員のみんなにも当日まで知らせていない、いわゆるミステリーツアーになりました。
ロマンスカーに乗るのに、なぜ経堂駅?というところから、かなりすごいことになってまして、経堂駅の改札前で今回お世話になる小田急トラベルさんの受付をすませて、いざホームへ。

ホームも4番線ホームから、赤いロマンスカーGSEに乗車します。一旦引き上げ線に入り(って、営業列車ではこんなことありえません!)さらに折り返して、本線渡りをして、下りに入線。

さすがは、運転関係を熟知した皆さんがダイヤを引いただけのことはあって、初めての経験が続出です。というか、アクロバティックすぎます。運転士さんが、車内を抜けて交代するのも、普段はない光景です。

乗車した子ども達も、ほとんどがGSEというかロマンスカーに初めて乗ったという子で、みんな座りごこちを確かめたり、テーブルを出したり、風景をカメラに収めたりと大忙しです。

この後何回かシークレットゾーンに入ったり、同じGSEに抜かされたりと普段見られないような光景が次々と。


また車内では、Aoiスクールを担当している、べっしー(別所さん)とわっしー(鷲田さん)による、鉄道MCがさく裂します。先日まで実際に小田急線でハンドルを握られていたお二人だけに、話の内容も面白く、また深く。子ども達も大満足だったようです。
途中から、順番に先頭車両に移動して、先頭車体験を行いました。やはりロマンスカーならではの景色で、みんなかぶりついていました。

貸切列車は一度伊勢原まで西進したあと折り返し、終点の海老名へ。ここで下車した後に駅前のロマンスカーミュージアムへ。鉄道子ども会は、この館内で解散となりました。その後いろいろ見学していった子も多かったようです。

今回、企画をほぼお願いしてしまった形になる、小田急のAoiスクールのお二人、そして小田急トラベルのみなさま、また、何度も車内を通って行き来していただいた担当運転士の方、通常ではありえない経験をさせていただき本当にありがとうございました。

※写真は故意に解像度を落として掲出しております。
先日の旅行会で、車内MCで大活躍された、小田急のベッシ―(別所尭俊さん)とワッシー(鷲田侑紀さん)
が、本日(9月5日)22:30から、NHKのEテレで、「不登校だった鉄道ファンが夢をかなえた先で選んだ道」としてテレビ出演されます。
https://www.nhk.jp/p/chohapi/ts/RY97P86Z7P/episode/te/QGVRMV5PY5/
お時間の合う方はぜひ。なお、NHK+では、後からでもみられるはずです。
7月5日(土)に、東戸塚地区センター主催、鉄道子ども会協力で、「第3回 Nゲージ運転会と鉄とも交流会」 を開催しました。
午後に2回開催し、合計30組ほどの参加をいただきました。

去年も来た子もいて、1年ぶり!の再会に!子ども達はNゲージ運転会に夢中です。今回は、ホームをちゃんと設置して、いい雰囲気です。前回の那珂湊の鉄橋といい、やはりストラクチャー(構築物)は大切ですね。

後半の交流会では、鉄道の話題やクイズなどで盛り上がりました。みなさんもたのしんでいただけましたでしょうか。

今回は9名のボランティアでサポートさせていただきました。ありがとうございました!
2025年6月8日(日) 東戸塚地区センターで開催した、鉄道模型の会(レイアウト作成講座)は、鉄道子ども会の会員の中でも、特に鉄道模型に興味のある子が集まりました。講師は、模型担当スタッフのKさんです。
まずは、座学で、レールやポイントの種類、電気の流れを学んで、どこにフィーダー(電気を供給するポイント)をつければよいかなどを学びました。
Nゲージのレールは、大まかにはK社とT社がありますが、それ以外にもP社などがあるなどの説明に、聞き入っていました。


座学の後は、実技です。実際に机の上でレールを組み立ててたり、電車を動かしたり。


通常のレイアウトでは使わない、ループ線も作って勉強です。
いつもの交歓会とは違った勉強ができたのではないかと思います。鉄道子ども会のレイアウトの建て込みに際しては、徐々に中学生を中心にしてもらうようにしています。今回の勉強会もその一環で行われたものです。
※画像は故意に解像度を落としています