神奈川1団交歓会(東戸塚)を開催しました

神奈川1団の2023年度最後の行事になる交歓会を3月10日に東戸塚地区センターで開催しました。

準備開始時間に行くと、すでにOBのみんなが集まってきていて頼もしい限り。早速Nゲージなどの準備に取り掛かります。

また、今日は東京から「プラ電」職人?のT君が来てくれることになっているので、そちらもお任せ。ということでかなり私は楽ちんでした。

プラ電の組み立て

13時前から会員が集まってきて、まずは模型&プラ電タイム。Nゲージは、最近は自分で運転するよりも、自分の車両を走らせるほうに集中している感じです。

Nゲージコーナー

それ以外にも本コーナーを設けていますが、結構みんな真剣に読んでますね。

本コーナー

プラ電コーナーは、最近入会した小学1~2年生を中心に大繁盛です。また、自作のプラ電を持ってきている子もいて、みんな真剣に見ていました。販売されていない列車を自分で作れるということで、刺激大でした。

プラ電人気
関東鉄道の子ども会仕様のプラ電

後半の交歓会がスタート。今回もOBのたはら君が司会を務めてくれています。子ども達のドタバタもうまく収めながら会を進めていきます。

今回は発表する人が多く、またクイズなどでも大盛り上がりのため、発表の時間がかなり時間オーバーに。このため、予定していたコンテンツは次回送りになるなど、嬉しい悲鳴に。

発表の様子
このクイズは難しい!

最近加入した低学年の会員も、だんだんみんなに慣れてきて、ちょっと騒がしいくらい。でもこうした年齢の幅のある中で育っていくのはいいことだなと思っていました。

また、今回は、現役の鉄道会社の方がゲストで来ていて、駅業務の話を中心にお話しいただきました。ダイヤ改正や運賃改定で忙しい話など、子ども達も興味深くきいていました。

現役の鉄道会社の方のプレゼン

最後に、今年度で北海道に行ってしまうため休会になる子と、就職でしばらく参加できなくなるOBの二人をみんな拍手で送り、いつもの記者会見(記念撮影)をして、解散となりました。

最後に記者会見

神奈川1団の次回の活動は、4月7日の交歓会&進級式&卒団式(東戸塚)になります。

※一部の写真は意図的に解像度を落として掲出しております

 

関東鉄道での15周年記念イベント

2024年2月25日(日)、前日は晴れだったのに、この日は小雨というコンディション。しかし10時半過ぎの取手駅には続々と鉄道子ども会の会員が集合してきます。

鉄道子ども会は、神奈川1団約50名、東京1団約50名の約100名で活動していますが、神奈川と東京が合同で行事を行うことはないので、こんなに人が集まるのはこの周年行事しかありません。そのため、スタッフも稼働できる人はほぼ全員参加し、さらに保護者の方にもいろいろお手伝いをお願いするということになりました。定刻には全員集合。さすがです。

電光掲示板には「臨時」の列車種別が

11時過ぎに貸切列車が入線してきます。関東鉄道では最古参の0系気動車。今回の企画のために、関東鉄道様で調整いただいたレア車両です。通常土日の昼間に運行されることはありません。

しかもこの列車には鉄道子ども会のヘッドマークが前後についています。

このヘッドマークは、下り方は、会のマークをアレンジしたもの。上り方は、会員の城戸君のイラストをそのまま生かしたものにしました。ヘッドマークをデザインしたデザイナー曰く「この絵のインパクトが良いので、このまま使いたい」とべた褒めでした。

 

入線した車両の撮影、トイレ(関東鉄道の車両には車内にトイレはないのですが、各駅にはあるので大丈夫なのです)を済ませたりとドタバタします。定時に取手駅を出発。

歴史のあるディーゼル機関の心地よい音を聞きながら、一路水海道を目指します。沿線は住宅街で、東戸塚などの景色とあまり変わりません。そう、この関東鉄道は国内で極めて珍しい非電化通勤路線で、取手~水海道間は複線です。これだけの距離の複線非電化区間は国内にないでしょう。

周辺の景色でいえば、本当は近くに筑波山が見えるはずなのですが、低い雨雲の影響で裾野しか見えないのは残念でした。また、車内には、鉄道子ども会のマークをあしらった掲示がいろいろされていて、本当に気を使っていただいているのがよくわかります。

車内では、Sさんによるディゼルカー講座が行われます。車掌台のマイクを使っての説明で、事前に配布された資料を見たりしています。この0系の台車はコイルバネを使った少し古い設計の台車なので、普通乗っている電車などと違った揺れ方をします。妙に納得している子ども達もいて面白いですね。

 

水海道では折り返し時間にトイレ休憩と撮影会。ここから水海道の車庫に折り返しで入っていきます。

一旦引き上げ線に入り、整備場前に列車を停車させます。ここで記念撮影をして、少し見学という段取りだったのですが、人数も多いことから思った以上に時間をとられてしまいました。

構内では、踏切の非常ボタン体験もできたりしてみんなで見学をしたり、電車とは違った床下機器を撮影したりとおもいおもいに楽しみましたが、本当はもう30分くらい時間が欲しかったですね。これは次回に改善しましょう。

踏切の緊急停止ボタン実演

車内ではお弁当を食べたりしながら、列車は水海道に戻っていきます。車両基地で対応いただいたみなさんに手を振っていただいたりして、とても良い雰囲気に。関東鉄道の皆さんは、本当に子ども達のことを思って動いていただいていて、ありがたいです。

お見送りいただきました

水海道からは本線に復帰して、北上します。ここからは単線区間になりますので、行き違いなども発生します。前面に陣取っている子ども達は、駅のポイントが珍しい子もいて、一所懸命に写真を持っていました。横浜周辺では相模線かこどもの国線、京急の三崎口の方まで行かないとみられないですよね。

周りはすっかり農地が増えて、ローカルな感じになってきました。今回は時間の関係で終点の下館までは行かず、映画で有名な下妻駅で折り返します。

下妻駅での交換

この折り返しが、かなりマニアックで、子ども達も大興奮。本線上で折り返して一旦3番線に退避し、ここで上下が離合。交換が終わったところで改めて3番線から本線折り返しで2番線着線という、文章で書くとなんだかわからないと思いますが、普段は行われない運行が実現しました。情報を聞きつけた鉄道ファンの人たちもチラホラみられるようになります。

下妻駅から折り返して、今回の終点守谷駅に向かいます。途中の水海道でも停車時間があり、撮影タイムに。実は、今日すれ違う列車はみんな違う形式や塗装の車でした。これも関東鉄道さんが好意で対応していただいたもので、子ども達もいろいろな種類n車両を見たり撮ったりできていました。ありがとうございます。

帰りの車内では、車掌さんや関東鉄道のみなさんのアナウンスや沿線紹介など、楽しい時間。いろいろな写真を撮っています。楽しい時間はあっという間です。無事に守谷駅に到着。いろいろ対応いただいた運転士の方、企画をしていただいた方、アナウンスをしていただいた方など、みなさんにご挨拶をしたあと、臨時列車は水海道に帰っていきました。

みんなでお礼をしました

お天気にはあまり恵まれませんでしたが、無事15周年イベントを終えることができました。いや~楽しかった。この後、アンケートにもお答えいただきましたが、子ども達も楽しかったようですね。

ご協力いただいた関東鉄道様、保護者のみなさま、ありがとうございました。またサポートいただいたボランティアのみなさまお疲れさまでした。

※一部の写真は意図的に解像度を落として掲出しています。

 

創立15周年記念行事を行いました

鉄道子ども会創立15周年を記念して、2月25日(日)に関東鉄道さまに協力いただき、貸切列車と車庫見学を約100名の参加で行いました。

当日は小雨の降る寒い日でしたが、子ども達は思う存分鉄道を楽しんでいました。

ご協力いただいた関東鉄道のみなさま、保護者のみなさま、そしてボランティアのみなさま、安全な運営にご協力いただきありがとうございました。

詳細なレポートは後日展開いたします。 会長

第35回 ゆる鉄画廊NOMAD横浜桜木町 22日から開催

鉄道子ども会の活動にも縁の深い、鉄道写真家の中井精也先生が、明日からみなとみらいで開催されるカメラや写真関係の展示会CP+にあわせて、近くの桜木町でギャラリー&ショップ「ゆる鉄画廊NOMAD」を期間限定で開催されます!

お近くの方、ぜひお運びください。

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鉄道写真家中井精也の作品を展示・販売するギャラリー&ショップ「ゆる鉄画廊NOMAD」

2/22(木)〜25(日)の期間で横浜桜木町にある大貫カメラ2Fで開催いたします。CP+と同時期の開催です!

毎日、中井精也はCP+登壇時間と前後以外は会場におりますので、横浜へお出かけの皆様ぜひお立ち寄りください!

今回は中井精也のブログ「1日1鉄!」20周年を記念して中井精也がこれまで撮影し続けてきた作品を展示いたします。

1階の大貫カメラさんもクラシカルなカメラがいっぱいで楽しいですよ。

<NOMAD会場>

会場:大貫カメラ2F「FOCUS POINT」

〒231-0065 横浜市中区宮川町2-47

https://www.camera-ohnuki.com/

<ゆる鉄画廊NOMAD横浜桜木町 営業時間>
2/22(木曜):14時〜19時

2/23(金祝):10時〜19時

2/24(土曜):10時〜19時

2/25(日曜):10時〜16時30分

 

<中井精也在廊時間>

2/22(木曜):14時〜14時30分頃、17時頃〜19時

2/23(金祝):10時〜11時15分頃、13時50分頃〜18時頃

2/24(土曜):12時30分頃〜16時頃、18時10分頃〜19時

2/25(日曜):10時〜12時45分頃

※在廊時間は目安になります。

急遽変更になる場合もありますので、中井精也の公式Xで随時更新いたします。

中井先生のホームページ

鉄道子ども会は創立15周年を迎えました

2009年2月11日に、たった2名の子どもと始めた鉄道子ども会の活動が、今日2024年2月11日で15周年を迎えました。

鉄道子ども会 
2012年夏見学会 参加者4名

この間、多くの鉄道の好きな子ども達に楽しい時間を届けられるよう、いろいろな行事を行ってきました。会員も神奈川と東京の2拠点あわせて約100名となり、すでに卒業したOBには、交通関係の会社で活躍している人もおります。

芝山千代田駅で記念撮影

今は毎回活動を楽しみに通ってくれる子ども達がたくさんいてくれて、とても幸せです。

また、この数年で取り組みを始めた不登校や学校に行かないと決めた鉄道好きなお子さんへのサポート活動も広がりを見せてきており、今後も徐々に展開を図る予定です。

以上のような活動も、協力いただいている鉄道会社のみなさまや、保護者のみなさま、そして何より実際に活動を動かしているボランティアのみなさまがあってできることです。みなさまのご助力に心より御礼申し上げます。

ボランティア合宿での記念撮影

一方で、現在も入会をお待ちの方が多くいらっしゃることは強く認識しております。そのようなみなさまにも、会の活動が体験ができる交歓会を設定したり努力はしておりますが、根本的な解決にはまだ時間がかかりそうです。

準備会員向け交歓会体験会

また、行事の組み立て、活動時の安全やボランティアの確保などの課題もあり、これからも一つ一つ解決していかなければならないことと認識しています。

このようないろいろな問題を抱えながらも、今年も一歩一歩前に進んでいきたいと思っております。皆様にはこれからも変わらぬご支援を賜りますよう、お願いいたします。

          鉄道子ども会主催 会長 竹内敏浩

 

準備会員向け交歓会を開催しました

1月28日(日)に東京、参宮橋の国立オリンピック記念青少年センターで準備会員向けの交歓会体験を開催しました。いつもの交歓会の内容を短縮して前半、後半の2回行っています。

前半の会は低学年のお子さんが多かったので、会としては12~3年ぶりにプラ電を持っていきました。前日夜に整備していたのですが、経年劣化で動かない車両も多く、驚きました。日ごろからちゃんと整備しておかないとだめですね。

Nゲージにプラ電、さらに本のコーナーとあって、人数的にはそこまででないのですが、座る場所が少なくてちょっとドタバタでした。

前半の回は小学1~2年生が多くて、Nゲージやプラ電に行く子が多かったでしょうか。基本好きなことで遊んでいます。

模型の時間が終わると、交歓会です。これまではあまり発表する人がいなかったのですが、どんどん手が上がって驚きます。

スライドを使って発表中

後半の回は、ぐっと上級生が増えて、興味も違ってきます。Nゲージに行く子がやはり多くて、自分の車両を持ってきて走らせる子もいました。模型の調子が悪くて、会の模型担当スタッフに見せている子もいましたね。(なんとか直ったようで良かったですが)

ということで、2回の交歓会も無事終了。今回はスタッフがやや少なめでしたが、手伝いに来てくれたOBの子が大活躍でした。みんなに助けてもらっていてありがたいです。

最後にスタッフで記者会見

次回は、2月18日(日)東戸塚でのメルマガ購読者向け公開交歓会体験です。次回で今年度の公開交歓会は終了の予定です。

お話し会について

明日は立春、暦の上では春らしいですが、月曜は関東でも雪が降る可能性があるということで、鉄道業界の人たちはなかなか安心ができない週明けになりそうです。

さて、先月の1月26日に「お話し会」の第9回目を飯田橋の会場で行いました。この「お話し会」というのは、不登校というか、学校に行かないという判断をしているお子さんが集まって、ただただ鉄道のお話をすると言う、そういう会になっています。今回は四名のお子さんが参加をしてくれました。

毎回、いろいろな話が出るのですが、鉄道の話は尽きません。最初はある子から、どうして相鉄・東急新横浜線の新横浜駅の構造が2面3線なのだろうかという疑問が提示されました。

彼の疑問は、ダイヤ乱れの際に双方の列車がこの駅で折り返すのに、ネックになっているのは、新横浜駅が2面4線ではなく、2面3線しかないためで、最初から分かっていたはずなのにというわけです。

これに関しては、もちろん正解というのはないのですが、他の子からもいろいろな意見がだされて、お金がないからかな?とか、周りにビルが建っていたからじゃないか?とか、

1+1=2 のように正解のある問題というのは、実は世の中では少数で、正解のない問題の方が多いなんて話もしながら、好き勝手に推論しているのですが、みんないろいろ考えています。

こんな感じで2時間はあっという間。次回は2月20日(火)の10時~同じく飯田橋で開催予定です。