９月１４日（日）に東戸塚地区センターで「模型の会」を開催しました。
前半は、メンテナンス編として、小学生からわかる模型のメンテナンスについての講義。
後半は、加工編ということで、今持っている車両の加工をする上での注意等を講義形式で行いました。
なかなか高度な内容が多かったのですが、塗料についてはみんな初めて聞く言葉も多く、勉強になったのではないかと思います。
講師役のスタッフのKさん、今回もお疲れさまでした。
※一部の写真は故意に解像度を落として掲出しております
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９月７日 神奈川１団の交歓会を開催しました
２０２５年９月７日（日）東戸塚地区センターで神奈川１団の交歓会を開催しました。この夏は見学会などの外活動が多かったため、実は交歓会は３か月ぶりです。
鉄道子ども会は、外活動（見学会や旅行会などの出かける活動）と内活動（交歓会や勉強会、模型運転会など）をほぼ１か月おきに交互に開催しています。これは、班活動をすることで、子ども達相互の関係性を作ることで、社会性を身につける手助けをすることにあります。鉄道子ども会は、あくまでも青少年育成団体で、趣味活動の会ではないということは、こういうことです。
今回の交歓会では、前半はNゲージとプラ電を中心に遊び、後半の交歓会では、各自の発表に加えて、班ごとに次回の外活動の行先を決めるようにしました。
前半の運転会では、プラ電を持ってくる人も多くて、わりと大きなブースになりました。
後半は、交歓会。今回は夏休み明けということで、発表が多かったですね。それも、みんなレベルが高いのです。夏休みに行ったところの想い出（「伊豆急」や「はじめてのおおさか」）などが多かったのですが、一番驚いたのが、鉄道子ども会で知り合った友達３人で行った「東急ワンデーパスの旅」。とても楽しそうな写真と、いろいろなところに行って見たものを、３人で発表してくれて、とてもよかったです。
また、コンピューターでの鉄道運転シミュレーター開発の話や、先日の小田急のフリースクールの方の話していた「I’m OK!! Your OK!!」をモチーフにした話なども、ぐっと来るものがありました。
これを見ている子ども達も、やはり刺激になるようで、今度はこんなことをしてみたい、などの声が聞こえていました。
最後に、１２月に行く外活動について、班ごとに少し協議してもらい、個別に発表してもらいました。
最後はいつものように駆け足になりましたが、楽しい時間になったのではないかと思います。
東京１団の交歓会は、２１日の日曜日になります。
※写真は故意に解像度を落として掲出しています
「鉄道模型の会」開催中です
会員向けの模型の会開催中です。
みんな真剣ですね。
交歓会体験会を開催しました ８月２４日
鉄道子ども会では、準備会員の方むけに年に何回か「交歓会体験会」を開催しています。８月は準備会員に加えて、先着でメルマガを購読されている方にも参加いただくことにしました。
今回の会場は、鉄道子ども会の本拠地「東戸塚」です。
交歓会体験は、通常の交歓会とほぼ同じ内容を時間を短縮して行うもので、前半と後半の２回、入れ替えで行います。
今回Ｎゲージコーナーは３線展開で、ホームもついたのでいい雰囲気です。子ども達も交代しながら楽しんでいました。
また、プラ電コーナーは、メインで調整してくれている中学生が急遽お休みになったので、その子のイメージを生かして組み立てをしました。少しレール容量が足りなかったかな。
前半や、小学校の低学年から中学年のお子さんが多く、すでに何回も参加されている子も見受けられます。
後半は、通常の交歓会と同じく発表コーナーも。いつもの交歓会体験では、あまり発表のお子さんがいないのですが、今回は夏休み最終週ということもあり、何件か発表があり、それぞれよくできた内容でした。子ども達の鉄道への真剣さが伝わってきます。
２時間ほどの体験会は終了しました。初めて体験された方も多かったのですが、楽しんでいただけたでしょうか。
※写真は故意に解像度をおとしてあります
ロマンスカー貸切旅行会を行いました
8月18日（月）に、小田急さんの主催するフリースクール「Aoiスクール」と鉄道子ども会合同で、ロマンスカーの貸切ツアー＆ロマンスカーミュージアムを訪ねる旅行会を行いました。
貸切での旅行会はこれまでも何回か行っていますが、正直ここまで大規模なものは初めてで、また行程もちょっとシークレットのところがありまして、会員のみんなにも当日まで知らせていない、いわゆるミステリーツアーになりました。
ロマンスカーに乗るのに、なぜ経堂駅？というところから、かなりすごいことになってまして、経堂駅の改札前で今回お世話になる小田急トラベルさんの受付をすませて、いざホームへ。
ホームも4番線ホームから、赤いロマンスカーGSEに乗車します。一旦引き上げ線に入り（って、営業列車ではこんなことありえません！）さらに折り返して、本線渡りをして、下りに入線。
さすがは、運転関係を熟知した皆さんがダイヤを引いただけのことはあって、初めての経験が続出です。というか、アクロバティックすぎます。運転士さんが、車内を抜けて交代するのも、普段はない光景です。
乗車した子ども達も、ほとんどがGSEというかロマンスカーに初めて乗ったという子で、みんな座りごこちを確かめたり、テーブルを出したり、風景をカメラに収めたりと大忙しです。
この後何回かシークレットゾーンに入ったり、同じGSEに抜かされたりと普段見られないような光景が次々と。
また車内では、Aoiスクールを担当している、べっしー（別所さん）とわっしー（鷲田さん）による、鉄道MCがさく裂します。先日まで実際に小田急線でハンドルを握られていたお二人だけに、話の内容も面白く、また深く。子ども達も大満足だったようです。
途中から、順番に先頭車両に移動して、先頭車体験を行いました。やはりロマンスカーならではの景色で、みんなかぶりついていました。
貸切列車は一度伊勢原まで西進したあと折り返し、終点の海老名へ。ここで下車した後に駅前のロマンスカーミュージアムへ。鉄道子ども会は、この館内で解散となりました。その後いろいろ見学していった子も多かったようです。
今回、企画をほぼお願いしてしまった形になる、小田急のAoiスクールのお二人、そして小田急トラベルのみなさま、また、何度も車内を通って行き来していただいた担当運転士の方、通常ではありえない経験をさせていただき本当にありがとうございました。
※写真は故意に解像度を落として掲出しております。
小田急のベッシ―さん、ワッシーさんがNHKに出演されます
先日の旅行会で、車内MCで大活躍された、小田急のベッシ―（別所尭俊さん）とワッシー（鷲田侑紀さん）
が、本日（９月５日）２２：３０から、NHKのEテレで、「不登校だった鉄道ファンが夢をかなえた先で選んだ道」としてテレビ出演されます。
https://www.nhk.jp/p/chohapi/ts/RY97P86Z7P/episode/te/QGVRMV5PY5/
お時間の合う方はぜひ。なお、NHK+では、後からでもみられるはずです。
鉄道子ども会 活動紹介ビデオ
夏のOB旅行は仙台に行ってきました！
８月の２・３日の土日で、鉄道子ども会のOB有志（OBは高校生以上の卒団生）で仙台に行ってきました。これは、仙石線でまだ活躍している２０５系を見に行こう、乗りに行こう！ということで、夏にOB旅行を行うのは初めてです（いつもは冬）。
普通仙台に行くのであれば、東北新幹線を使うのですが、今回はあえて常磐線経由の特急「ひたち」を乗り通して行くことにしました。仙台まで行く「ひたち」は日に３本のみ。７時４３分発の「ひたち３号」の乗るべく、品川駅集合になりました。
この日は台風の接近で、列車が動くのか（常磐線の北側は風に弱く、よく運休になる）心配でしたが、台風がそれてくれたので、予定通りの列車に乗ることにしました。
普段の子ども会活動では、有料特急はあまり使いませんが、OB旅行は別枠。今回は仙台まで約４時間半乗りどおしになります。
車内でリラックス いわき駅までは車内販売があり、アイスクリームを買ったりしました。最近在来線ではこの車内販売がどんどん減っていて、寂しいかぎりです。
常磐線は、いわき駅から先は単線区間が多くなりますが、この区間の優等列車なので、ほとんど行き違いの待ち時間もなく進みます。途中で先行列車の遅れで５分ほど遅延していましたが、徐々に取り戻していきます。
この日は、Jビレッジ駅にも臨時停車しました。
仙台が近くなってきたところでお弁当タイムです。時間の関係でいつもの崎陽軒シウマイ弁当は入手できず、残念。
無事仙台に到着しました。さすがに４時間半は乗りごたえがありました。
仙台駅の仙石線ホームは、地下になります。お目当ての２０５系に乗車します。
仙石線の２０５系は、３０００番台。運転台が通常の２０５系とは異なるなど、特色のある電車です。
車両基地のある福田町で下車。仙台も暑いです。
駅近くにある、車両基地を目指して歩きます。かなり暑い中、写真を撮りながら進みます。
ちょうど、「マンガったんトレイン」がやってきました。踏切そばからぱしゃり。
車両基地の中には、新鋭のE１３１系がとまっていました。
車両基地周辺を歩きながら撮影。
あまりの暑さに、早目に切り上げて福田町に戻ります。
運転台は、２０５系では改造車特有のワンハンドルマスコンになっています。
仙石線を移動し、Y君の提案で西塩釜駅で途中下車。ここはホームからでもいい感じの写真が取れるとのこと。メンバーのうち２名は、写真は撮らないので、松島に行って観光をすることにして、一旦２班に分かれます。
西塩釜駅には、他にも写真を撮りに来ている人もいて、おたがい譲りあいながら撮影会。上の写真の左側の藪に蚊がたくさんいて、血のおいしい私は何か所も刺されました。蚊にとっては、目の前にごちそうがきて、さぞハッピーだったでしょう。
西塩釜から、仙石線を東に進み、終点の石巻に到着。一部有志で、ここまでせっかく来たのだからと、女川まで石巻線を気動車で往復します。
キハ１１０に乗車。エンジンが高出力ですね。
湾をみながら。牡蠣？でしょうか、養殖のいかだが並んでいます。
終点の女川で記念撮影。本数が少ないので、すぐ折り返しました。
石巻に戻り、全員再集合。
バスでホテルのそばまで向かいます。今日のお宿はビジネスホテルですが、大浴場がついているのでいい感じです。
この後、夕食は近くの「牛角」へ。食べ放題なので、みんなよく食べます。でもこれはなかなか楽しいですね。※この辺写真なし
宿に帰ったら、あっという間に就寝です。
２日目
朝早い時間に大浴場に行ったら、すでに何人か入っていてびっくり。いつもはこんな時間に起きているとは思えないのですが、やはり旅先では早起きになるようです。
みんな起きてきたので、朝食をとります。朝食はバイキングなのですが、会場が結構混んでいて驚きます。みんなそれぞれ好きなものをとって食べるのですが、昨晩あれだけ食べたのに、まだ食べられるんだ！とちょっと驚き。
朝のいい時間にバスがなく、タクシーで石巻へ。駅前の００９のスタチューの前で記念撮影をして、解散となりました。
ここからは、仙石線や仙石東北ラインで仙台に向かう人、大谷地経由で三陸方面へ向かう人などにばらけました。
今回は、夏の時期に初めておこなったOB旅行でしたが、比較的近場の仙台エリアで、間もなくなくなるであろう２０５系をぞんぶんに楽しめたのではないかと思います。