１０月３日（日）１３時～１６時、東戸塚駅そばの区民活動センターで、会員とメルマガ購読者なら無料で参加できる「おしゃべり会」を開催しました。

前日にメルマガでのお知らせしただけでしたので、参加者も数名くらいだと思っており、会場にもその旨を伝えていたのですが、蓋を開けてみると２０名（付き添いの保護者は別で）の参加がありました。

今回の主旨は、緊急事態宣言が解除となったことを受けて、直接会っての会合のテストとして行うことで、

1. みんな持ち寄った本を題材におしゃべりをしましょう
2. 直接会への質問をしていただいたり、会の雰囲気を知ってもらう

ことを目標に開催しました。

人数が多くなってしまったことと、初対面の子が多かったので個別発表は難しいと判断して、急遽画面を使っての鉄道講座を行うことに変更し、また保護者からの質問も受け付けました。

質問で一番多かったのが、メルマガ会員の方から「いつごろ入会できますか」という質問でした。２０２０年から東京での活動を予定していたが、コロナの関係で全部のリアル活動が止まっていること、そしてそれに伴い新規の入会も止まっているため、入会が進んでいないことなども説明させていただきました。

また、今回のようなフリーな会合をぜひやってほしいとのご意見も頂きました。

メルマガ会員向けのオンライン会でもいろいろなご意見があることは分かっていましたが、改めてご要望の強さを感じた次第です。

本当にあっという間の３時間で、最後の記者会見（集合写真を撮ることを鉄道子ども会ではこう呼んでいます）もせずに解散となりました。

今回は突然のお知らせにもかかわらず多くの皆様にご参加いただきとても嬉しかったです。またその数の読み違いに会場の活動センターには迅速にご対応いただき、これも感謝にたえません。今回いただいた様々なご要望をうけて、今後の会の活動については考えて行きたいとおもいました。

先週の７月３日、４日の二日間にかけて、それぞれ午前と午後の２回の計４回、「相鉄探検隊」として、会員向けの相鉄線完乗を目指した小旅行会を行いました。

今回のイベントは、今年までに会を卒業したOBにアイディアをもらって計画され、当初５月に行う予定でしたが、緊急事態宣言の影響で延期されていたものです。当会としては１年５か月ぶりのリアルな活動になりました。

３日午前をAチーム、午後をBチーム、４日午前をCチーム、午後をDチームとし、小人数での行動により感染拡大防止を図ることとしました。

７月３日の午前中のAチームは朝から豪雨の中「相鉄・鉄道全線１日乗車券の一日フリー切符」７４０円を買って横浜駅をスタート。海老名では、外から小田急のロマンスカーミュージアムを見ます。本来であれば中での見学がしたいところですが、今回は相鉄の完乗が優先なのでガマン。

一つ手前のかしわ台駅で下車し、 かしわ台車両センターを目指します。留置線にはなんと新型の２１０００系が！

車両センターの中は見学が出来ませんので、外周を。

車両センターの外周から、上のような保存車両を見ることが出来ます。

４日のＣチームでは、６０００系の台車解説も。間近にみることのできるディスクブレーキにみんな真剣です。

車両センターの入り口に戻り、入口に展示されている神中鉄道の客車と機関車を見学します。貴重な車両をしっかり手入れして、公開しているのは本当に素晴らしいことですし、屋根があるため痛みも最小限のようでした。

機関車の前で記念撮影　Aチーム

かしわ台に続いて、Aチームは相模大塚で下車し、厚木飛行場への燃料輸送に使われていた線路跡を見学。

Bチーム以降は、羽沢横浜国大での記念撮影に加え、同駅に隣接するＪＲ貨物の羽沢駅を跨線橋の上から眺めたりしました。

熱海での事故の影響で複数の列車が留置されていました（Ｃチーム）最後に湘南台まで行って相鉄完乗になります。

湘南台駅には「そうにゃんだい」駅の駅名標があり、最後のＤチームだけここで記念撮影。

２日で４回という短時間企画でしたが、久しぶりの活動とあって子ども達は随分と楽しかったようでした。

次回以降の企画については、緊急事態宣言の再発令でまだ見通せません。安心して外出のできるようになる日を待ちわびています。

５月９日に予定しておりました、外活動の「相鉄探検隊」です
が、東京の緊急事態宣言と横浜の蔓延防止等重点措置の適用を
受け、延期することといたします。

宣言等の解除後、実施したいと思いますので、「延期」とさせ
ていただきます。

お子さまには楽しみにしていただいていた方が多いことも重々
招致しており、スタッフとしても残念ではありますが、全般的
な影響も含めて判断させていただきましたこと、ご理解頂きた
くお願いいたします。　会長　竹内