宿のすぐうしろが吾妻線の線路。早起きした子ども達は6時前の初電撮影。これもいい思い出になるかなぁ。
宿のすぐうしろが吾妻線の線路。早起きした子ども達は6時前の初電撮影。これもいい思い出になるかなぁ。
鉄道子ども会の夏合宿2回目、東京1団の会は無事予定通りすすんでいます。
水上からはSLみなかみ号に乗車。汽笛が素敵。海外乗る鉄道ファンも多数乗車していました。

宿のすぐ後ろが吾妻線の線路で、トレインビュー! 始発列車をお見送り。
新幹線でワープした甲斐もあって、SLにも乗車でき、無事宿に到着。みんなで楽しく夕食です。

今日から神奈川1団の夏合宿がスタート。
さぁ出発!と思ったら、尾久駅でのトラブルとかで高崎線が運転中止に。これではSLに間に合わない!ということで。

これで間に合うかな?
4月16日の日曜日、 参宮橋の国立オリンピック記念青少年総合センターで東京1団の2023年度初めての活動を行いました。

Nゲージ運転も盛況 いつも通りの N ゲージ・プラレールの運転会と交歓会を行うのですが、今回はいつもプラレールを持ってきてくれる お子さんが急遽お休みになったので、別のお子さんがしっかり プラレールを持ってきてくれ、みんなで楽しく遊ぶことができました。感謝感謝です。




あっという間に N ゲージとプラレールの楽しい時間が終わってしまい、その後交歓会に移ります。
交歓会会では 東京1団はまだ新しく入ったお子さんがほとんど なので 卒団式 あるいは進級式はあまり長くなく、各自の発表に移ります。


東京1団では、今は みんなでクイズを出すのが流行っていて、 各自が作ったクイズをみんなに披露して、それをにどんどん答えを出していくというスタイルで進んでいきます。この辺地域の差が出て面白いです。

最後に記者会見 終わって終了になります。
東京1団は、比較的小さな子が多いので、これから 少しずつ新しいことにもトライしていきたいと思っています。

4月9日の日曜日に、東戸塚地区センターで2023年度最初の活動である N ゲージ 運転会と交換会、入団式・進級式を行いました。
年度初めの活動ということもあって、多くの子供たちが集まりました。
まずいつも通りの N ゲージ運転とそれ以外が好きな子は本を読んだり、子供たち同士でのおしゃべりをしたりして楽しみます。

模型運転中

その後 交歓会に移ります。 今回は高校生のリーダーが中心になって、それぞれの自己紹介、最近の出来事などのアイスブレークを進めます。
子ども達からの発表がそれに続きます。みんなパワーポイントなどを使って、しっかりしたプレゼンを組み立ててくるので、ちょっと驚きです。



その後入団式。新規入団のお子さん(私が司会をしていたので写真なし)や進級のお子さんが出てきます。黄色チームが青チームに、青チームが緑ニームになどです。

その後、卒団した OBの皆さんをから言葉をもらいます。毎年新しい年度が始まるのを記念して、このような行事を行っています。
最後に記者会見を行って終了となりました

