鉄道子ども会は今年３年ぶりに夏の旅行会（茨城）を行いました。

前半の７月２９日（金）に神奈川１団を中心にしたメンバーで「ひたちなか海浜鉄道」に伺いました。

朝８時に東京駅集合でしたので、ちょっと早すぎたかなとも思いましたが、みんな時間前に集合していたのはさすがです。早速上野駅まで移動して常磐線に乗車します。

この常磐線に約２時間半乗車します。上野を出るときは１５両編成でグリーン車も２両ついているのですが、なんと途中の土浦で後１０両が切り離され、終点の勝田まで行くのは前の５両だけ。ということで前５両に乗車します。

常磐線の見どころその１は、取手駅の関東鉄道。左手のホームに関東鉄道のディゼルカーが止まっています。

見どころその２は、取手～藤代間のデッドセクション。昔の電車は無電区間に入ると照明も消えたのですが、今は冷房が止まる位で分かりにくくなりましたね。

みどころその３は水戸駅の貨物支所のEF81などの機関車。

といろいろ見どころはあるのですが、さすがに２時間半は疲れました。

勝田駅で乗り換え。ちょうど５０１系の普通列車が勝田駅に到着。上野口では見ることが出来ない車両です。

さて、いよいよお目当ての「ひたちなか海浜鉄道」に乗車します。ひたちなか海浜鉄道の勝田駅の改札は、なんとJRの駅構内の中にあります。

時間が少しあったので、ホームで記念撮影など。そうこうするうちにひたちなか海浜鉄道の車両がやってきました。

キハ３７１００－０３です。

夏休み中の平日にもかかわらず結構な乗車率になっていて、子ども達はじゃまにならないように分散して乗車します。なかにはお決まりの運転席後ろに陣取るメンバーも。

この車両は運転席は半室のため、一番前に近いところまで近づくことができます。緑の濃い沿線の風景も、迫力があります。

ひたちなか海浜鉄道の中枢駅、那珂湊駅に到着

早速ヘルメットをお借りし、係の方の指示のもと見学を開始です。

ヘルメットはかぶりなれない子が多くて、結構時間がかかりました。

しかしこの日は暑かったです。風もほとんどなく、快晴という状況で大変でした。こういう時に心配なのが熱中症ですが、少し調子の悪い子も出たものの、水分を適宜取りながら進めたためもあって、概ね問題ありませんでした。

車庫の中は、いろいろ興味深いものがあって、子ども達も見入っています。

ということで見学の時間はあっという間に過ぎてしまいました。

そろそろお昼の時間ということで、特別にキハ２０５を用意いただいて、その中でお弁当をつかうことにします。

車両の中で食べるお弁当はまた格別です。また、食べ終わった子は駅で記念のキーホルダーなどを買っています。

予定の時間をオーバーしたため、予定を組み替えて１本後の列車に変更しました。那珂湊駅を離れ、ひたちなか海浜鉄道の終点、阿字ヶ浦を目指します。

阿字ヶ浦までの車窓は、海が見えたり、サツマイモ？の畑があったりと変化に富んでいます。１０分少しで終点の阿字ヶ浦に到着します。

これでひたちなか海浜鉄道を完乗となりました。ここからは帰路になります。

勝田駅で乗り換え、常磐線に乗車します。さすがにみんな疲れも。

終点上野で乗り換え、無事に東京駅で解散となりました。

７月２９日のその１はここまでです。８月１９日には東京１団中心のその２の旅行会が行われましたので、それはこの後アップしましょう。