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8月16日夏の交歓会体験会(参宮橋)募集開始しました

準備会員、メルマガ購読者の小学生向けの、有料の交歓会体験イベントです。前半(11時~)と後半(14時~)の2回に分けて実施です。なんとなくですが、前半が小さいお子さん(低学年中心)、後半が高学年中心のイメージですが、時間の都合で選んでいただいて大丈夫です。

内容は、通常鉄道子ども会で行っている交歓会を時間を短縮して体験いただけます。会の雰囲気などを知っていただくのにも良いかと思います。

以下のPeatixよりお申込みください。
https://rkc20260816-06.peatix.com

6月28日に交歓会体験会を開催しました

6月28日に交歓会体験会を東戸塚で開催しました。

鉄道子ども会は、長らく満員状況で、入会がすぐにできない状況が続いています。この体験会は、そのような中でも子ども会の活動に触れていただく機会をつくろうと開催しているものです。

最近はやりのオリジナルプラ電
子ども会の会員が、みんなの前でプレゼンテーションの披露

基本的に通常の交歓会の短縮バージョンで、前半はNゲージやプラ電などで遊ぶ時間です。まずは、好きなことで雰囲気に慣れてもらいます。

後半は、交歓会。今回は小グループに分かれて、各グループにOBの会員が入って司会をしながら、子ども達の自己紹介や最近の出来事などを話してもらいます。最後に印象深い子の発表をみんなで聞いて共有します。

通常の交歓会では、この後は子ども達の発表になりますが、今回はそこまで発表が集まらないと踏んで、中学生の会員にすこし準備をしてもらって、お手本?を見せてもらうようにしました。

参加されたお子さんたちは、それなりには楽しんでいただけたのではと思います。

最後にスタッフで記念撮影。今回は中学生やOBも手伝ってくれたので、随分助かりました。

参加したスタッフのみなさん ありがとうございました!

次回の交歓会体験は8月に参宮橋で予定しています。募集開始の際には、またHPなどでもお知らせします。

※写真は故意に解像度をおとして表示しております

京急久里浜工場見学会の動画をアップしました

5月17日に伺った、京急久里浜工場への見学会の模様をアップしました。

 

6月13日(土)の「ひたちなか海浜鉄道開業記念祭2026」模型運転出展します

ひたちなか海浜鉄道開業記念祭2026」模型運転出展します

ひたちなか海浜鉄道の開業日を記念して開催される「ひたちなか海浜鉄道開業記念祭2026」に、今年も鉄道子ども会も鉄道模型の運転のボランティア出展を、那珂湊駅構内の会場で行います。チラシなどには会の名前を出ておりませんが、ホーム奥の会議室で実施。Nゲージの運転体験をすることができます。

写真は前回の模様です ↓

運転体験はなかなか人気です
手際よく準備を進めます
今回も長い鉄橋が見所!
最後に記者会見!

日時:2026年6月13日(土) 10~15時(雨天決行・荒天中止)※今年は土曜日開催ですのでご注意!

那珂湊駅会場では、飲食関係の他、鉄道各社のブース、鉄道写真展、ステージイベントが予定されています。久野知美さんの進行、南田裕介さんトークショーも予定されています。

詳しくは下記ホームページを確認ください

http://www.hitachinaka-rail.co.jp/blog/2026/05/15/9416.html

神奈川1団は小田原旅行会に行ってきました

鉄道子ども会・神奈川一団では、5月23日(土)に小田原方面への旅行会(遠足)を行いました。

集合場所は久しぶりに横浜駅となり、南口改札前に集合しました。思った以上に全員が早く揃ったため、予定より一本早い東海道線平塚行きに乗車。子どもたちは車窓の景色を楽しみながら進んでいきました。

横浜駅で乗車前
平塚行きは割と空いてます

当初は平塚駅で乗り換える予定でしたが、「平塚では違うホームに着く」というアナウンスをスタッフの一人が気付き、一つ手前の茅ヶ崎駅で同じホームで乗り換えることにしました。もし違うホームだった場合、階段の上り下りで大変なことになっていたでしょう。助かりました。

茅ヶ崎駅で乗り換え

小田原行きは混んでいましたが、なんとか無事に到着。小田原といえば大きな提灯が有名ですが、まずはトイレ休憩を挟み、第一のテーマである大雄山線に向かいます。

小田原と言えば巨大な「小田原提灯」

大雄山線のホームに行くと、青い編成の電車がすでに停まっていましたが、反対側のホームに黄色い電車が入ってきました。私たちはこの電車に乗ることになりますが、駅でスタンプを押したりしているうちに、あっという間に乗車時間となりました。

鉄道子ども会の子どもたちは鉄道が大好きなので、先頭車で前面展望を楽しむ子、沿線の風景を見る子、友達と話す子など、それぞれ楽しい時間を過ごしていました。大雄山線は単線ですが本数が多く、たくさんの列車と交換しながら進んでいきます。伊豆箱根の車両は、自社発注のステンレス車です。沿線の人口も多いため、それなりに乗降も多いです。

先頭車の子の位置は譲れない!

大雄山駅に到着し、ここで記念撮影を行いました。大雄山駅に運行関係の事務所が集中していますが、駅や運転関係の方も、鉄道の好きな子を暖かく見守ってくれている雰囲気がよくわかりました。

ホームに戻ってからも、子どもたちはいろいろな電車を楽しみながら撮影していました。

小田原駅に戻ると、大雄山線管理署の駅長さまから、大雄山線についての説明をいただき、大変丁寧にサポートしていただきました。本当にありがとうございました。

大雄山線の旅を楽しんだ後は、小田原城へ向かいました。この日は街中でイベントが行われていましたが、時間の関係で参加できず残念でした。街中を歩いていると、電車をモチーフにしたマンホールがあり、なかなか面白いですね。

小田原城までは徒歩10分ほどで、涼しい気候の中、子どもたちも元気に歩いていきました。前回の東京1・2団の見学会の時は非常に暑かったのですが、今回は半袖では少し涼しいくらいの気候でした。

小田原城に着いたところで、班を二つに分け、一方の班は城の上の方でお弁当を食べることにしました。石垣を一段上がり、広場に到着して、みんな楽しみにしていたお弁当タイムとなりました。

お弁当を食べ終わった後は、小田原城を降りて、市電が保存されている場所へ向かいました。ここには、かつて小田原市内を走っていた伊豆箱根鉄道小田原市内線の電車が保存されています。この車両は長崎電気軌道で使用されていたものを復元し、長崎から箱根・小田原まで運んできたという非常に貴重な車両です。

ここでは、小田原路面電車協会の前会長から電車の保存についてお話を聞かせていただきました。搬入の際のご苦労もそうですが、そもそも長崎電気軌道でこの車両が廃車になるという情報を受けて、保存に向けて直接長崎にまで行ってしまうというバイタリティには脱帽しました。

車内でも休憩しながらお話しを聞きます
(一社)小田原路面電車協会前会長から説明を受ける
電車の前でみんなで記念撮影

その後、一行は再び小田原城へ戻りましたが、その途中でテレビ局の取材に遭遇。アイドルグループの番組撮影でした。 #ナナニジ 子ども達もちょっと驚いていましたが、楽しそうな受け答えが微笑ましかったですね。

写真は許諾をいただいて掲出しております
小田原城をバックに記者会見

小田原城に戻り、もう一つの班と合流して記念撮影を行い、そのまま小田原駅へ向かいました。小田原駅ではお土産を買う時間を取り、小田原駅から小田急線に乗車しました。快速急行で海老名へ向かいます。

着いた海老名駅で一次解散となり、数名はここで離脱となりました。最後のメンバーは相鉄線で横浜へ向かいました。当初は相鉄の新鋭車両、13000系に乗れるのではと期待していましたが、手前のかしわ台駅で車両の交換があったようで、別の車両が来て少し残念でした。

こうして無事に横浜で全員解散となりました。皆さんのご協力ありがとうございました。

今回参加のスタッフで記念撮影

※画像は故意に解像度を落として掲出しております

Nゲージ運転と鉄とも交流会 小学生限定(東戸塚)

日時:5月30日(土) ①13:00~15:00 ②15:15~17:15
場所: 東戸塚地区センター 中・小会議室
対象 :小学生と保護者(小学生1人に保護者1人)
参加費: 無料
申込: 現在空席に限り電話または来館で先着順受付中 申込は「東戸塚地区センター」へ電話またはご来館でお申込みください。    電話 045-825-1161

なお、多くのお子さんに鉄道の楽しみを知っていただくためのイベントですので、鉄道子ども会の正会員のみなさんは、参加ご遠慮いただければと思います。

スタッフはこんな感じです

鉄道子ども会のボランティアが、誌面で紹介されました

いつもいろいろな相談事や、活動などでお世話になっている東京ボランティア・市民活動センター(通称ボラセン)の広報誌「ネットワーク」401号に、鉄道子ども会のボランティア、永野さんが紹介されました。

今号から誌面が大幅リニューアルされての初回に取り上げていただけるとは名誉なことです。10人のボランティアの方の一人として、子どもへの向き合いを楽しみに参加されている永野さんが紹介されています。

紙面はこちらからも全文お読みいただけますので、ぜひご覧ください。https://qrcd.org/9x6p PDFで全文ダウンロードできます。

東京1・2団合同の交歓会を開催しました

2026年4月26日(日)に、東京1・2団合同の交歓会を参宮橋で開催しました。午前中が黄・青チーム(~小5)、午後が緑(小6~)です。

東京2団としての活動は、今日が初日。記念すべき日になります。4月に新規入会した東京の会員は、東京2団への入団となります。

最初は遊ぶ時間。Nゲージやプラ電、シミュレーターコーナーなど、それぞれ散らばっています。Nゲージやプラ電もいつも通り大盛況です。

シミュレーターコーナーには列が
Nゲージコーナー
プラ電コーナー
なんの相談をしてるのかな?
留置線の入れ替えに大忙し
前半はこんな感じです

遊ぶ時間が終わって、後半の交歓会に移ります。今回は、入団式、進級式、卒団式と式典があり、なかなか大変です。

まず、東京1団、2団のスタッフ紹介。これまでと違う体制での動きになりますね。次に小5から小6になった子ども達は、これまでの青チームから緑リームに進級になりますので進級式を。子ども会では、団ごとの活動の他にチームごと(団を跨いで)の横ぐし活動もあるので、チームが変わるといろいろ変化もあります。その次は、4月に入団の方の入団式です。みんな初めてなので、緊張しているお子さんもいましたが、前半の遊びですっかりリラックスの子も。

最後に卒団式では、新高校生が会を卒業するのでその式典です。卒業してもOBとして関与は続けられるので、今回はかなり多くがOBとして残ってくれることになりました。嬉しい限りです。

途中は班活動、そして子ども達の用意した発表資料などでかなりいい感じの時間になります。

出かけた先のことなどを発表する子が多いです
青チームの記者会見

前半はここまで。ここからメンバーが高学年に入れ替わります。

後半はやはりお兄さんが多いので、雰囲気が変わります。会での経験年数もあるので、友達も多くなり、みんなで遊んでいるほかに、久しぶりに会った友達と談笑するグループも多くなります。

Nゲージコーナーでは、子ども達が持ってきた車両だけで留置線がいっぱいになりました。

班活動中

後半の交歓会も、中身を徐々に変えていまして、班活動の時間を多く取るようにしています。まだ班分けは仮ですが、外活動ではこの班編成が活動の中心になるため、重要なのです。

OBも入って、班での話をリード

班活動の後は、個別の発表に。高学年になると個人での活動範囲も広がるため、発表も多岐にわたるように。いろいろな内容が出ていました。

緑チームの記者会見

最後に記念撮影(記者会見)をして交歓会は終了です。今年度もいよいよスタートしました。5月は遠足が立て続けにあります。みなさん、暑さ対策をよろしくお願いします。

※写真は故意に解像度を落として掲出しております